Motul introduce novedades en su gama de lubricantes 8100

Motul comunica el impulso de su gama de lubricantes 8100 para el automóvil con la introducción de tres novedades: los 8100 X-CLEAN GEN2 5W40, 8100 ECO-CLEAN 0W20 y 8100 ECO-CLEAN 0W30. En un comunicado, el fabricante explica que esta actualización en su gama de lubricantes 100% sintéticos responde a las necesidades de un mercado cuyo foco está cada vez más puesto en minimizar el impacto medioambiental.

En primer lugar, la compañía ha reformulado el lubricante 8100 X-CLEAN para BMW debido a los cambios realizados por la marca en sus tests de motor y homologación de productos, convirtiéndolo en el 8100 X-CLEAN GEN2 5W40, con una homologación actualizada y cumpliendo así con los nuevos requisitos. Este producto también ha actualizado las homologaciones y aumentando su cobertura para Mercedes-Benz (229.52 y 226.5).

Por otro lado, el 8100 ECO-CLEAN 0W20 también se ha visto modificado para BMW, con la nueva normativa LL-17 FE+ del fabricante alemán para todos sus motores N20 y Bx8. En este caso, cubre y reemplaza la norma de BMW LL14 FE+ para motores BMW y Mini de gasolina.

Por último, se ha realizado una mejora en la formulación del 8100 ECO-CLEAN 0W30 añadiendo la normativa Land Rover ST.JLR.03.5007.

Minimizando el impacto medioambiental

La compañía francesa trabaja intensamente por reducir el impacto medioambiental con sus productos. Esto se ve reflejado en la gama de lubricantes 8100 que, gracias a su formulación, proporcionan unas características realmente bajas en cuanto a emisiones contaminantes.

Así, las normativas europeas exigidas a los fabricantes de automóviles (Euro 4, 5 y 6) están cubiertas con la gama 8100, que refleja tanto una reducción de las emisiones de CO2 y cenizas sulfatadas, como una caída en el fósforo y azufre, repercutiendo en una mejora en la calidad de aire y que también provoca un ahorro en el consumo de combustible y de lubricante.